Wie die Nutzung eines E-Fahrzeug-Ökosystems Ihnen bei einer reibungslosen Umstellung helfen kann

Die Umstellung auf Elektrofahrzeuge ist für jeden Fuhrpark eine komplexe Herausforderung, da viele Einzelheiten bedacht werden müssen, um ein stimmiges Ergebnis zu erzielen. Die Unterstützung unseres kollaborativen Ökosystems kann zu einem reibungslosen, schnellen und erfolgreichen Umstieg beitragen.

Profitieren Sie von Geotabs starkem Partnernetzwerk 

Wenn Sie einen Business Case für den Umstieg auf Elektrofahrzeuge erstellen, können Sie den Erfolg der Fuhrparkelektrifizierung steigern, indem Sie frühzeitig mit dem richtigen Team zusammenarbeiten. Hier sind einige wichtige Partner, die Sie unterstützen können: 

Beratung im Bereich Nachhaltigkeit und Fuhrparkelektrifizierung

Berater und Beraterinnen können Ihre Telematikdaten und -erkenntnisse nutzen und ergänzen. Sie bieten darüber hinaus wertvollen Input und geben Ihnen die richtigen Werkzeuge an die Hand, um die Umstellung zu vereinfachen. Die Zusammenarbeit mit ihnen ist deshalb so wertvoll, weil sie alle Beteiligten an einen Tisch bringen und eine effektive Umsetzung Ihrer Elektrifizierungsstrategie unterstützen.

Durch eine frühzeitige Zusammenarbeit mit einem Fuhrparkmanagement-Berater, sprich in der Ideenphase, können Sie Ihre Strategien für Elektrofahrzeuge und Ladeinfrastruktur planen, entwerfen und implementieren. Dabei erhalten Sie einen umfassenden Überblick über den Prozess. 

„Beratungsunternehmen wie Deloitte arbeiten mit Kunden und Kundinnen zusammen, um die ideale Schnittstelle von Fahrzeugumstellung, Betriebskapazität und Emissionsreduzierung zu finden. Das Ziel ist es, eine maßgeschneiderte Roadmap für die Dekarbonisierung der Flotte und die erforderliche Infrastruktur für das höchste Emissionsreduzierungspotenzial zu erstellen, damit unsere Kunden ihre strategischen Ziele erreichen können.“  – Anders McKenzie, Partner - Deloitte Canada

Versorgungsunternehmen und lokale Behörden  

Es ist wichtig, dass Sie bereits früh mit Ihrem Stromversorger in Verbindung treten, damit Sie verstehen können, wie sich die Tarifstruktur auf die Wirtschaftlichkeit der Elektrifizierung auswirkt und damit Sie sich auf den erhöhten Stromverbrauch vorbereiten können. Viele Versorgungsunternehmen bieten spezielle Strompreise oder andere Initiativen für Elektrofahrzeuge an, von denen Sie möglicherweise profitieren können.

Versorgungsunternehmen informieren Sie über alle notwendigen Upgrades von Versorgungsanlagen oder -diensten und die damit verbundenen Zeitpläne, die zur Deckung Ihres künftigen Energiebedarfs erforderlich sind und unterstützen Sie bei behördlichen Anforderungen oder Genehmigungen (z. B. bei der Beantragung von Wegerechten). Größere Flotten müssen möglicherweise mit ihren Versorgungsunternehmen und/oder lokalen Behörden bei größeren Infrastrukturupgrades zusammenarbeiten, um den erhöhten Energiebedarf zu decken. Einige lokale Behörden bieten Unterstützung bei der Fuhrparkelektrifizierung an. Wenden Sie sich daher an Ihre Kommune, um zu erfahren, ob solche Angebote für Sie verfügbar sind.  

Maschinenbauunternehmen 

Je nach Umfang Ihres Elektrifizierungsprojekts benötigen Sie möglicherweise ein Ingenieurbüro, das Ihre Pläne für den Ausbau Ihrer Infrastruktur umsetzt, elektrische Upgrades durchführt und mit Ihrem Versorgungsunternehmen zusammenarbeitet. Wir empfehlen, diese Unternehmen frühzeitig zu kontaktieren, da sie ermitteln können, wie viele Fahrzeuge auf elektrische Alternativen umgestellt werden können und wo und wann sie den Großteil ihrer Ladevorgänge durchführen müssen. 

„Ein Strategie-, Ingenieur- und Bauunternehmen wie Black & Veatch kann Sie bei der Planung, Dimensionierung und Spezifizierung Ihrer Anforderungen an die elektrische Infrastruktur unterstützen und detaillierte Konstruktionszeichnungen für die Genehmigung, Koordinierung der Versorgungsunternehmen und den Bau erstellen. Sie können der Fuhrparkleitung helfen, Entwürfe zu optimieren, um eine hohe Verfügbarkeit von Fahrzeugen und Infrastruktur sowie eine effiziente Nutzung der Standortressourcen zu gewährleisten.“ – Will Einstein, Principal Consultant, Black & Veatch

Elektrische Fahrzeugversorgungsanlagen (EVSE), Lademanagementsysteme (CMS) und Managed Services

EVSE

Die Hardware der Ladeinfrastruktur im Depot umfasst nicht nur die physischen Ladesäulen (EVSE), sondern auch die zugehörige Ausrüstung (Transformatoren, Wechselrichter, Verteilung) und kann auch Solarüberdachungen und Batteriespeicher umfassen. All dies muss sorgfältig geplant werden, um die CAPEX-Kosten zu minimieren und gleichzeitig künftiges Wachstum zu ermöglichen. Die Anzahl der Ladegeräte sowie die richtige Kombination aus teuren Hochleistungs-Gleichstrom-Schnellladegeräten und kostengünstigeren (aber langsameren) Wechselstrom-Ladegeräten der Stufe 2 werden von der Fahrzeugflotte und den Anwendungsfällen bestimmt. Zuverlässigkeit, Kompatibilität und Benutzerfreundlichkeit sind wichtige Faktoren.

Es ist nicht notwendig, dass Sie mit jedem dieser EVSE-Hardware-/Infrastruktur-Anbieter eng zusammenarbeiten. Stattdessen könnte die Partnerschaft mit einem Anbieter von Ladelösungen oder einem Anbieter von Ladedienstleistungen, der die richtigen Komponenten für Ihre Anforderungen verwaltet und einbringt, Ihnen mehr Nutzen bringen. Sie können also mit Ihrem CMS-Anbieter zusammenarbeiten, um die EVSE auszuwählen, oder umgekehrt.

CMS und Managed Services

Ein effektives Lademanagement ist ein wichtiger Aspekt, wenn Sie eine rasche Umstellung auf Elektrofahrzeuge sicherstellen möchten. Durch die Integration in das auf die E-Flotte ausgerichtete CMS wird sichergestellt, dass die Fahrzeuge optimal geladen und bei Bedarf verfügbar sind. Gleichzeitig werden Ladevorgänge optimiert, um Kosten und CO₂-Emissionen zu senken. Durch die Einbeziehung von Fahrzeugdaten wie Ladezustand und Routeninformationen kann der Ladealgorithmus besser priorisieren, welche Fahrzeuge zuerst geladen werden sollen. Ein fuhrparkfokussiertes Lademanagementsystem gleicht die Last auf der Grundlage der Anforderungen des Flottenbetriebs aus und optimiert gleichzeitig die Kosten, indem das Aufladen während Stoßzeiten vermieden und stattdessen in Zeiten mit geringerer Nachfrage verlagert wird. Managed Services umfassen in der Regel ein CMS, aber auch zusätzliche Leistungen wie eine aktive Überwachung rund um die Uhr, Fern- und Vor-Ort-Einsätze sowie Leistungsgarantien.

„Managed-Services-Anbieter wie Siemens arbeiten mit Ihnen zusammen, um die Ladeinfrastruktur auf der Grundlage Ihrer betrieblichen Anforderungen, des Stromtarifs und der infrastrukturellen Einschränkungen an jedem Depot zu ermitteln und aufeinander abzustimmen. Über die CMS-Software verwaltet unser Expertenteam Ihre Ladeinfrastruktur und stellt sicher, dass jedes Fahrzeug passend aufgeladen wird, damit die zugewiesenen Routen wie geplant zu den niedrigsten Energiekosten absolviert werden können.“ – Ingrid Prem, Global Product Manager for Data & Analytics, Siemens 

Sie können mit Ihrem CMS- oder Managed-Services-Anbieter zusammenarbeiten, um die richtige Finanzierungsoption für Ihren Fuhrpark zu finden, sei es Charging-as-a-Service oder Direktbeschaffung. Charging-as-a-Service ist für viele Fuhrparks eine attraktive Option, da die Kosten als Betriebskosten verbucht werden können und der Fuhrpark nicht allein die Verantwortung und das Risiko trägt.

Telematik und Fuhrparkmanagement

Telematik ist das Herzstück der heutigen datengesteuerten Flotte, was besonders für die Planung und den Einsatz von E-Fahrzeugen in einem gemischten Fuhrpark wichtig ist. Sie liefert Daten, die Ihnen dabei helfen, fundierte Entscheidungen darüber zu treffen, welche Fahrzeuge und Routen am besten für die Elektrifizierung geeignet sind. So können Sie Fahrzeuge innerhalb Ihrer gemischten Flotte effektiv einsetzen. Dazu gehört auch die Integration mit Lademanagementsystemen (CMS), Routen- und Zeitplanung und anderen Systemen. 

Im Idealfall wird die Telematik schon lange vor der Umstellung auf E-Fahrzeuge installiert, um Ihre Elektrifizierungsstrategie zu unterstützen. Die Überwachung der Betriebszyklen der Fahrzeuge und die Erfassung saisonaler Unterschiede helfen bei der Beurteilung, welche Fahrzeuge durch elektrische Alternativen ausgetauscht werden können. 

Eine erfolgreiche Strategie zur Fuhrparkelektrifizierung muss sowohl Fahrzeuge als auch Ladevorgänge berücksichtigen. Bei der Ausarbeitung Ihrer Ladestrategie können Sie Ihre Telematiksoftware nutzen, um Fahrzeugdaten wie Verweildauer und Standort zu analysieren und zu ermitteln, wie viele Ladegeräte und welche Leistungsstufe benötigt werden. Telematik kann auch dabei helfen, wichtige Fragen vorab zu klären, wie: Wird für jedes Fahrzeug eine Ladestation benötigt oder können sie sich die Infrastruktur teilen? Ist am Standort genügend Strom vorhanden oder sind eine Aufrüstung oder andere Maßnahmen wie Vor-Ort-Speicher oder Energiemanagement erforderlich?

Optimale Leistung bei der Skalierung der E-Fahrzeugstrategie

Für eine vollständige Elektrifizierung Ihrer Flotte ist es wichtig, dass Sie über die richtige Telematiklösung verfügen, die Ihnen eine umfassende Datenunterstützung für alle Ihre E-Fahrzeuge bietet. Dazu gehören auch Lösungen, die direkt mit dem Bordsystem des Fahrzeugs über eine werkseitige Installation oder eine API verbunden sind. Die Telematiklösung kann eine zentrale Oberfläche bieten, durch die alle anderen Lösungen betrachtet und verwaltet werden können.

Es gibt eine Reihe von Lösungen, die in Ihre Telematiksoftware integriert werden können, um die Möglichkeiten zur Optimierung Ihrer neu eingeführten Fahrzeuge sowie Ihrer verbleibenden konventionell betriebenen Fahrzeuge zu erweitern:

Optimierungslösungen für die Ladeinfrastruktur

Lösungen zur Ladungsoptimierung sind sowohl vor als auch nach der Einführung von Elektrofahrzeugen von großem Wert. Bevor Sie Elektrofahrzeuge in Ihren Fuhrpark einführen, ist es wichtig, die Produktivität Ihres Fahrzeugs und die gefahrenen Kilometer zu maximieren, da dies zu den größten Kraftstoffeinsparungen beim Umstieg auf Elektrofahrzeuge führt. Wenn diese Lösungen in ein Telematiksystem integriert sind, das eine umfassende Datenunterstützung für Ihre E-Fahrzeuge bietet, hilft dies Fuhrparks dabei, die effizientesten Wege für den Einsatz von Elektrofahrzeuge zu finden und die gefahrenen Kilometer und Energiekosten zu reduzieren. 

„Um eine präzise Lösung für die Verwaltung der Reichweite und des Ladebedarfs der neuen E-Fahrzeuge zu bieten, verbindet sich eine Ladeoptimierungssoftware wie Make My Day mit der Telematik der Fahrzeuge und empfängt den Batteriestatus und andere Daten, um Fahrern und Fuhrparkmanagern einen Überblick darüber zu geben, wann, wo und wie viel die Fahrzeuge geladen werden müssen.“ – Nizan Katz, CEO, Make My Day

Unabhängig vom Antriebstyp können die Berücksichtigung von Dienstplänen und erforderlichen Strecken sowie die Einbeziehung des voraussichtlichen Verkehrsaufkommens die Effizienz der Routenplanung verbessern und die Produktivität der Fuhrparks erhöhen, während sie gleichzeitig dazu beitragen, die Ziele der Emissionsreduzierung und Kostensenkung zu erreichen. 

Eco-Driving-Lösungen

Die Verbesserung des Energieverbrauchs Ihrer Fahrer ist eine kostengünstige Möglichkeit, die Reichweite Ihrer Elektrofahrzeuge zu maximieren und die Energiekosten für Ihre neu eingeführten Fahrzeuge zu senken. Bei den verbleibenden Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor sind die Verringerung des Leerlaufs und die Verbesserung des Fahrverhaltens wichtige betriebliche Faktoren, die durch die Senkung des Kraftstoffverbrauchs und den damit verbundenen Fahrzeugemissionen zu Ihren Nachhaltigkeitszielen beitragen können. 

Die Erkenntnisse des aktiven Flottenmanagements von Geotab unterstützen eine erfolgreiche Fuhrparkelektrifizierung

Geotab unterstützt Sie in jeder Phase der Fuhrparkelektrifizierung: 

• Nutzen Sie unser kostenloses EVSA-Tool (Eignungsbeurteilung für Elektrofahrzeuge), um die Flottenfahrzeuge zu ermitteln, die basierend auf ihren Funktions- und Reichweitenanforderungen durch ein gleichwertiges Elektrofahrzeug ersetzt werden können und um die daraus resultierenden Umwelt- und Kosteneinsparungen zu quantifizieren.
• Mit unserem kostenlosen, integrierten Green-Fleet-Dashboard können Sie den optimalen Einsatz der neuen E-Fahrzeuge in Ihrem Fuhrpark neben den verbleibenden Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor sicherstellen.
• Profitieren Sie von unserer offenen API, um Plattformen und Lösungen von Drittanbietern nahtlos in die Fahrzeugtelematik zu integrieren und so Ihre Effizienz- und Nachhaltigkeitsziele zu erreichen.

Besuchen Sie unsere Wissensdatenbank zur Fuhrparkelektrifizierung, um mehr darüber zu erfahren, wie Sie eine Roadmap zur Umstellung auf den E-Fuhrpark erstellen. Erfahren Sie darüber hinaus im neuesten Nachhaltigkeitsbericht, wie Geotab den Übergang zu einem klimaneutralen Transportsektor unterstützt.

Geotabs Sustainability Alliance

Die Sustainability Alliance von Geotab ist eine Gruppe von Lösungs- und Serviceanbietern, die Ihren Fuhrpark dabei unterstützen, Nachhaltigkeitsziele zu erreichen oder die Elektrifizierung zu schaffen. 

Unsere Partnerlösungen lassen sich nahtlos in die Fuhrparkmanagement-Plattform MyGeotab integrieren, um Effizienzgewinne und Dekarbonisierungsbemühungen der Flotten zu beschleunigen. Integrierte Partnerlösungen vom Geotab Marketplace erleichtern die Verwaltung von E-Fahrzeugen, indem sie eine zentrale Schnittstelle für eine Reihe von Dateneinblicken darstellen. Die führende Rolle von Geotab bei der Unterstützung von E-Fahrzeugdaten für mehrere OEMs und über 300 E-Fahrzeugmarken und -modelle verbessert diese integrierten Lösungen weiter. 

Erfahren Sie mehr über die Geotab Sustainability Alliance:  https://www.geotab.com/sustainability-alliance/