Flotas Seguras: Pasos Claves para Optimizar su Gestión

Cada vez más flotas reconocen el potencial de las soluciones de seguridad basadas en la telemática para reducir los riesgos que pueden encontrarse en la carretera. La telemática ofrece múltiples ventajas a las flotas, como la reducción de los costos operativos y la mejora de la gestión de las rutas, la eficiencia del combustible y el servicio al cliente.

La nueva ola de telemática basada en el comportamiento está transformando la seguridad de los conductores al proporcionar una mayor comprensión de las actitudes y comportamientos de los conductores. En este artículo, evaluaremos la eficiencia de su solución telemática actual, o de la solución que esté considerando implementar. Determine si dicha solución podría lograr una mayor reducción de riesgos aplicando estos seis sencillos pasos.

1. Evaluación de la Solución Telemática: ¿Se ajusta a tus necesidades?

Existen diferentes tipos de soluciones telemáticas. Las últimas tecnologías telemáticas basadas en el comportamiento utilizan sensores de teléfonos inteligentes para identificar, registrar y proporcionar información sobre los comportamientos de conducción que más predicen el riesgo de accidente, como la aceleración, el frenado, las curvas, el exceso de velocidad y la distracción del conductor.

Otras ventajas de la telemática del comportamiento basada en teléfonos inteligentes es que puede ser utilizada por cualquier conductor, vehículo y lugar. También pueden utilizarse solos, o pueden añadir conocimientos basados en el comportamiento a los dispositivos existentes.

2. Implementación de una Cultura de Seguridad Vial en Flotas

Es más probable que vea una reducción a largo plazo de las colisiones y los incidentes si introduce la telemática como su solución de seguridad del conductor con una sólida cultura de seguridad en su lugar. Es importante que su cultura de la seguridad sea adoptada y comunicada como una misión de gestión. Esto significa crear un conjunto de actitudes, valores, objetivos y prácticas compartidos que caracterizan el compromiso de su organización con la seguridad. Hágase las siguientes preguntas:

• ¿Saben sus empleados que su seguridad es importante para su organización?
• ¿Ven, sienten y oyen sus colegas que la seguridad vial es importante de forma habitual?
• ¿Forma parte la seguridad de los conductores de los valores, creencias y actitudes fundamentales de su empresa?

3. Identificación de Niveles de Riesgo de los Conductores para una Gestión de Riesgos Conductores Efectiva

Si realiza evaluaciones exhaustivas de los riesgos de los conductores desde el principio, podrá hacerse una idea de los riesgos de cada conductor y dar prioridad a los que más necesitan formación. Las evaluaciones de riesgos predictivas y validadas pueden determinar la probabilidad de que un conductor se vea implicado en un accidente o incidente. También pueden identificar los puntos fuertes y débiles de los conductores para una formación específica.

Los instrumentos de evaluación de riesgos deben ser exhaustivos y abordar las características del conductor, actitudes, hábitos, estado del vehículo, patrones de ruta, conocimientos de conducción defensiva y capacidad para identificar peligros.

4. Integración de Datos Diversos para una Visión Completa de la Telemática Comportamiento Conductor

La telemática ya puede proporcionar amplia información sobre un conductor, incluidos datos sobre encendido, distancias y tiempos de viaje, ralentí del motor, velocidad y mucho más. Si se añade la telemática basada en el comportamiento, se puede obtener información adicional sobre el comportamiento del conductor en la carretera. Y se puede ir aún más lejos combinando los resultados de los controles puntuales del registro de vehículos de motor, la supervisión continua de la licencia y los datos de colisiones e incidentes. De este modo, puede obtener una imagen mucho más detallada y holística del riesgo organizativo y clasificar con mayor precisión los niveles de riesgo de los conductores.

Disponer de una visión unificada del riesgo individual y organizativo a través de una única plataforma significa que su organización puede hacer evolucionar constantemente los datos y supervisar el riesgo en tiempo real. Puede compartir estas percepciones con los conductores y gerentes para ayudar a facilitar las discusiones sobre seguridad vial y formar la base de los planes de acción para la mejora.

5. Incorporación de la Formación Conductores Flotas dentro de la Solución Telemática

Los programas telemáticos para vehículos, junto con la información proporcionada por los datos telemáticos basados en el comportamiento, pueden cambiar el comportamiento de los conductores. Sin embargo, interpretar los datos y programar intervenciones para abordar los comportamientos de riesgo al volante puede ser un reto para los conductores.

Una solución de gestión de riesgos para conductores que prescriba automáticamente tanto la formación básica como la formación específica para abordar los patrones de riesgo individuales puede ayudar a su organización a gestionar los riesgos de forma proactiva.

6. Evaluación de Resultados y Medición del Éxito en la Reducción Accidentes Vehiculares

La evaluación comparativa significa sencillamente evaluar la eficacia de su solución de gestión de riesgos de los conductores. Le ayuda a realizar un seguimiento de las colisiones, lesiones e incidentes por milla y le proporciona información a intervalos regulares, como mensual, trimestral y anualmente, para ayudarle a identificar tendencias a lo largo del tiempo y supervisar continuamente el comportamiento y el rendimiento de los conductores.

La evaluación comparativa no sólo le permite ver el rendimiento de los equipos y departamentos de su organización, sino que también le permite comparar su organización con otras de su sector.

Conclusión

Tanto si está evaluando la eficacia de su programa actual, como si está considerando una solución telemática por primera vez, estas recomendaciones le ayudarán a conseguir una mayor reducción de riesgos de su solución de gestión de riesgos de los conductores y a mantener esas reducciones a lo largo del tiempo.

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