Comprender la aceleración, el frenado y los giros en MyGeotab

¿Notas discrepancias en tus datos? ¿Trabajas en el sector público o transportas cargas frágiles? Si la respuesta a alguna de estas preguntas es afirmativa, es probable que necesites mejorar tus normas sobre la brusquedad de la aceleración, la frenada y los giros (ABC por sus siglas en inglés). Sigue leyendo para saber más sobre las reglas ABC y su importancia.

¿Cuándo se activan las reglas ABC?

Las reglas ABC se activan cuando se alcanza el umbral de fuerza gravitacional (fuerza g). Puedes ver y editar esta configuración en MyGeotab, desde Reglas y grupos > Reglas en el menú principal. 

Menú Reglas y grupos 

Reglas de excepción personalizables de frenado brusco, aceleración brusca y giro brusco en MyGeotab  

A la hora de configurar la base de datos, Geotab recomienda empezar en el centro para la clase de vehículo específico y ajustar el valor cuando sea preciso en función de los objetivos de la flota y de sus particularidades. 

Cuando el control deslizante se desplaza de izquierda a derecha, en todas las clases de vehículos, el seguimiento se vuelve más sensible. Cuando el control deslizante se ajusta con la configuración menos sensible para los vehículos de pasajeros (extremo izquierdo), estás utilizando el seguimiento más permisivo y solo los eventos más agresivos activarán la información del conductor.

Lee la guía del producto Geotab para obtener más información.

¿Por qué tengo que configurar reglas ABC para cada tipo de vehículo?

Geotab monitoriza posibles eventos ABC a través de su dispositivo GO. La cantidad de fuerza g registrada en este dispositivo durante un evento ABC se asocia con la fuerza g del vehículo correspondiente y utiliza los cambios bruscos en los datos del acelerómetro para inferir eventos del vehículo como giros bruscos. 

Es posible que haya discrepancias en los datos debido a una configuración incorrecta de los ajustes de ABC. Los síntomas de ello en la base de datos podrían ser un exceso o un defecto de infracciones de las reglas; si es el caso, tendrás que utilizar la escala deslizante ABC y crear reglas específicas para cada vehículo. Se recomienda que, después de realizar cambios en una regla, se recojan los datos y se realice un seguimiento de la nueva configuración durante al menos una o dos semanas, antes de determinar si los ajustes funcionan como es debido.  

Diferentes tipos de clases de vehículos

En MyGeotab, los vehículos se agrupan en tres clasificaciones a efectos de configuración de la información del conductor: 

• El término “Vehículo ligero de pasajeros” se refiere a los vehículos de pasajeros.
• El término “Camión/Furgoneta” incluye los camiones de reparto y las furgonetas con acceso lateral.
• El término “Vehículo pesado” se refiere a furgones y camiones articulados de mayor tamaño.

Los vehículos más grandes y pesados deben utilizar valores de fuerza g más bajos, ya que por seguridad tienen que realizar giros más lentos. Dado que las pruebas exhaustivas realizadas han revelado que las distintas clases de vehículos reaccionan a las fuerzas g de manera diferente, la escala deslizante permite personalizar la información con exactitud para cada vehículo de la flota.

Todas las flotas son diferentes 

Hazte las dos preguntas siguientes para determinar cuál debe ser la sensibilidad ABC de su flota.

¿En qué sector trabajas? 

Los distintos sectores tienen diferentes objetivos de conducción. Por ejemplo, para realizar un seguimiento estrecho de una ambulancia que lleve a bordo a un técnico de emergencias sanitarias y un paciente, la sensibilidad para los eventos ABC sería mayor que la de una furgoneta de reparto que transporta servilletas de papel. Piensa en la velocidad adecuada a la que deben circular tus vehículos y configura las reglas en consecuencia.

¿Qué tipo de carga transportas? 

Si tu flota transporta cargas frágiles, quizá te convenga modificar la sensibilidad de la regla ABC y activar la información del conductor para evitar daños a la carga transportada. De este modo, si un conductor empieza a tomar las curvas demasiado rápido, o a frenar y acelerar con demasiada brusquedad, recibirá una alerta. 

Recomendamos a los gestores de flotas que controlen las lecturas y ajusten la sensibilidad en función de su experiencia real.

Analizar el comportamiento de los conductores

Los datos recogidos gracias a la correcta aplicación de las reglas ABC proporcionarán estadísticas sobre el comportamiento de los conductores. Si cuentas con un conductor seguro que emplea la distancia adecuada para frenar, reduce la velocidad antes de girar y se toma su tiempo durante la aceleración, lo verás reflejado en la tabla de puntuación de seguridad del conductor correspondiente. 

La seguridad no solo es un factor a la hora de analizar el comportamiento del conductor, sino que la aceleración, la frenada y los giros bruscos también repercuten negativamente en el ahorro de combustible en carretera y en el desgaste prematuro de los vehículos.