Búsqueda del número de chasis o bastidor (VIN): Uso de MyGeotab para decodificar este número

Un número de identificación del vehículo (VIN), número de chasis o  bastidor es un código alfanumérico único de 17 dígitos que el fabricante asigna a cada vehículo. El VIN describe la versión, el modelo y el año de un vehículo, el país en el que se ha fabricado, el tipo de motor y otros detalles.

El número de bastidor se utiliza en la industria del automóvil para registrar y realizar el seguimiento de los vehículos y las piezas instaladas en ellos en el momento de la fabricación. Además, los propietarios de vehículos y quienes desean comprar un vehículo pueden utilizar el VIN para buscar información de seguridad importante, desde llamadas a concesionario para corregir defectos de fabricación hasta posibles antecedentes de colisión.

Descodificación del VIN

Lo que puede que no sepas es que el VIN no es aleatorio y, de hecho, hay mucha información sobre tu vehículo codificada en el número. El VIN puede indicar cuándo y dónde se fabricó el vehículo, así como otros detalles. Al buscar el VIN de tu vehículo, puedes descubrir si ha habido alguna retirada por parte del fabricante. El VIN también puede ayudar a identificar vehículos recuperados de un robo.

Los gestores de flotas confían en la decodificación del VIN para recopilar detalles y especificaciones del vehículo con fines de mantenimiento, adquisición y optimización de la flota.

El VIN apareció por primera vez en 1954 y se estandarizó en 1981. Los requisitos de VIN de EE. UU. figuran en la ley de EE. UU 49 CFR 565 VEHICLE IDENTIFICATION NUMBER (VIN) REQUIREMENTS [REQUISITOS DE NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO (VIN)]. Adicionalmente, las normas ISO 3779 y SAE J272 han definido un formato común para el VIN. Según estos requisitos, cada VIN tiene una longitud de 17 dígitos. La estructura del VIN permite el uso de todos los dígitos numéricos (0–9) y todas las letras del alfabeto con la excepción de la letra “I” para evitar confusiones con el dígito “1”. Las letras “O” y “Q” no pueden usarse para evitar confusiones con el dígito “0”.

Cómo leer un VIN

El VIN se divide en cuatro secciones:

1. Identificador mundial del fabricante (WMI)
2. Sección de descripción del vehículo (VDS)
3. Dígito de control
4. Sección de identificación del vehículo (VIS)

Identificador mundial del fabricante (WMI)

Los primeros tres dígitos indican el WMI. Estos dígitos se utilizan para establecer la ubicación general del fabricante y el tipo de vehículo (por ejemplo, un vehículo de pasajeros, un monovolumen o un camión). El primer dígito es el código del país. Cuando el primer dígito es “1”, “4” o “5”, la región del fabricante se encuentra en los Estados Unidos. Otros ejemplos de regiones incluyen 2 = Canadá, 3 = México, J = Japón. Hay muchos otros países en esta lista.

Así que, por ejemplo, en el VIN 1G1RC6E42BUXXXXXX, el identificador mundial del fabricante es “1G1”. El primer dígito, 1, indica que el coche es de fabricación estadounidense. Respecto al segundo dígito, G, nos indica que el fabricante es General Motors. El tercer dígito, 1, indica que se trata de un vehículo ligero de pasajeros Chevrolet.

Cuando el fabricante produce menos de 500 vehículos de su tipo en un año, se identifica como un fabricante de bajo volumen. Estos fabricantes se identificarán con un 9 como tercer dígito. Para estos fabricantes, los dígitos 12 a 14 también formarán parte del identificador mundial del fabricante.

Sección de descripción del vehículo (VDS)

A continuación, los dígitos 4 a 8 definen la sección de descripción del vehículo. Aquí el fabricante puede especificar los detalles del vehículo, que pueden incluir información como la marca, el modelo, el motor, los frenos, los sistemas de seguridad u otros detalles.

Por lo tanto, en nuestro VIN de ejemplo, la sección de descripción del vehículo es “RC6E4”. Afortunadamente, GM comparte abiertamente los detalles de sus VIN, por lo que se puede encontrar una lista completa aquí. Así pues, aquí vemos que los dígitos 4 y 5 (“RC”) nos indican que este coche es un Volt Standard, sin cuero y con navegación. Por ahora, sin problema.

El dígito 6 es "6", lo que define el vehículo como un sedán de 4 puertas con 4/6 ventanas. Pasamos al dígito 7, "E", que en el caso de GM especifica el sistema de seguridad. Este en concreto indica cinturones manuales activos con airbags frontales y laterales en los asientos delanteros y (primera fila) así como airbags de techo laterales (en todas las hileras).

El dígito 8, que aquí tiene un valor de "4", especifica el tipo de motor. Por lo tanto, tenemos un motor de combustible flexible de 1,4 litros, 4 cilindros, MFI (inyección de combustible multipuerto) con DOHC (doble árbol de levas en cabeza).

Dígito de control

El dígito 9 es el dígito de control (aquí con valor “2”), que puede oscilar entre 0 y 9 más X. Se utiliza una fórmula matemática con los otros dígitos del VIN para calcular una suma de comprobación. Esto brinda la oportunidad de detectar si hay un error en el VIN. Los detalles del cálculo pueden consultarse en el texto de la mencionada ley 49 CFR 565.

Sección de identificación del vehículo (VIS)

Los dígitos de 10 a 17 definen la sección de identificación del vehículo. El décimo dígito, "B" en el ejemplo, indica el año; nos dice que el año de modelo del vehículo es 2011. Pasamos al dígito 11j, que es "U". Esto nos informa de que mi coche fue construido por los diestros operarios de la planta de Detroit/Hamtramck.

Finalmente, los dígitos 12 a 17, numéricos y asignados secuencialmente, forman el número de serie del vehículo.

¿Dónde puedo localizar el número de bastidor o chasis (VIN)?

La colocación del VIN puede variar en función del vehículo. Podemos encontrar el VIN en el salpicadero o en la puerta del lado del conductor. El número también figura en el seguro del vehículo y en los documentos de propiedad. También se puede encontrar estampado en una placa de metal en el cortafuegos del motor cuando se abre el capó.

Cómo encontrar las especificaciones del vehículo por el número VIN

Como puedes ver, la búsqueda manual del VIN puede llevar algún tiempo. Si tienes una cuenta MyGeotab, podemos ayudarte a descodificar tu VIN automáticamente.

Uso del descodificador de VIN

Para probar el descodificador de VIN, debes tener la función Vista previa de las características habilitada en la configuración de la interfaz de usuario (UI). Nota: Dado que estas nuevas características o funciones pueden variar, fallar o haberse eliminado, no recomendamos utilizarlas en entornos de producción. Para activar Vista previa de las características en MyGeotab, debes hacer clic en el nombre de la cuenta en la esquina superior derecha, hacer clic en el botón Opciones y, en Configuración del interfaz de usuario, colocar el botón Vista previa de las características en Activado. Haz clic en Guardar.

Cómo usar el descodificador VIN en MyGeotab:

1. Inicia sesión en MyGeotab y ve a la página web: https://my.geotab.com/<tu base de datos>/#vinDecoder
2. Escribe o copia y pega los números VIN en el cuadro (uno por línea) y, a continuación, haz clic en el botón Decodificar.
3. Se mostrará la información relativa a ese VIN, incluida la fabricación del vehículo, el año del modelo, el fabricante, el tipo de vehículo, la planta de fabricación, el tipo de frenos, la carrocería, el motor y otros aspectos.

Puedes ordenar los resultados por VIN, por marca o por año.

¡Feliz descodificación!