Geotab: Un partner en el que confiar a la hora de compartir los datos OEM

El modelo de motor tradicional del "Motown", con el motor de combustión interna a la cabeza, está dejando paso a una nueva generación de disruptores que lideran Tesla y Rivian. A su vez, empresas como Uber y Waymo están cambiando la manera en la que viajamos, teniendo como eje central de los cambios los datos.

Todo lo que se pueda digitalizar, pasará a ser digital: un coche, una furgoneta o un camión, sin excepciones; la transición a los vehículos eléctricos está en su apogeo. El máximo objetivo de los vehículos autónomos, que es operar totalmente de manera independiente sin la intervención humana, está cada vez más cerca del alcance de nuestras manos. 

Lo que guía a todo esto es la conectividad. Tenemos que conectar los vehículos a sistemas que entiendan la carretera y las condiciones a su alrededor. Y también necesitamos poder tener seguridad en los vehículos, no solo físicamente, sino que tenemos que proteger los datos que genera sobre la carretera.

La transformación cuesta dinero y, además, se necesita experiencia, que por ahora la industria del automóvil aún no tiene; por esta razón, la tendencia está cambiando en otros sentidos al mismo tiempo. Muy pronto, todos los vehículos nuevos vendrán conectados de fábrica de un modo u otro. Los fabricantes de vehículos (OEM) se están transformando a pasos agigantados en empresas de software que ya no solo venden el producto físico, sino que también confían en los servicios digitales que les proporcionen un beneficio continuo.

Echemos un vistazo a ejemplos como el Supercargador de Tesla, que tiene un coste extra. Un informe de Deloitte concluye que los fabricantes de vehículos no pueden quedarse atrás: "El 50-60% de los beneficios del futuro están en riesgo si los proveedores de movilidad siguen con su típica línea de negocio."¹

Aquí es donde nosotros entramos en juego. Geotab ya está trabajando con fabricantes como Renault, BMW, Stellantis, Mercedes-Benz, Daimler Trucks y muchos más para ofrecer servicios de telemática como parte de una integración OEM, con el hardware instalado en fábrica. Sin embargo, hay una competencia clave que los OEM no pueden cubrir: la de agregar y procesar datos a nivel de flota con diferentes marcas de modelos. Desarrollar este tipo de capacidades en esta área no entra dentro de sus objetivos estratégicos, por lo que es mucho más fácil y barato que empresas expertas en telemática, como Geotab, les ofrezcan estos servicios.

Inteligencia basada en datos

En Geotab, procesamos más de 50 mil millones de puntos de datos cada día de más de 4 millones de vehículos conectados. Contamos con más de 100 analistas de datos que interpretan los datos de los clientes y los transforman en valor para sus flotas. Los datos son nuestra energía. 

Sabemos que en el futuro casi todos los coches vendrán "conectados de fábrica". Según la consultora McKinsey, en 2021, poco más del 50% de los vehículos que salían de fábrica tenían instalado algún tipo de dispositivo conectado. Las proyecciones apuntan que para el 2023, será el 95%² de los mismos. Por eso, sabemos que los sistemas OEM instalados en fábrica son la primera fuente de datos y la telemática del futuro será una serie de aplicaciones de software. El objetivo para los fabricantes de vehículos para flotas es cómo comercializar los datos y ofrecer así un beneficio continuo. 

Tienen que cumplir con las necesidades de los equipos de gestión de flotas. Necesitan una telemática integrada para sacar provecho del coste total de propiedad (TCO) de toda la flota y ofrecer un acceso a los datos seguro y de confianza. Esto incluye que los análisis se conviertan en informes y gráficos que faciliten las operaciones de la flota.

Los equipos de gestión de flotas no tienen en cuenta qué sistemas hay en sus vehículos, solo quieren que los datos trabajen para ellos. En Geotab, extraemos los datos de los vehículos de diferentes fabricantes directamente desde la nube. Esto tiene beneficios directos para los clientes con flotas, que son los que reciben un flujo de datos correcto, incluso si tienen flotas mixtas de diferentes fabricantes. Esta es la razón por la que ofrecemos los beneficios de trabajar de manera directa con tantos fabricantes, como Renault, Mercedes-Benz, BMW, Daimer Truck, etc.

Beneficios para todos

Por otro lado, los fabricantes de vehículos monetizan y reciben una remuneración por el acceso a esos datos. Es una integración que beneficia a todos: los fabricantes de vehículos (OEM), los equipos de gestión de flotas y los proveedores de datos.

Para el cliente final, los sistemas telemáticos integrados en fábrica ofrecen un sinfín de beneficios. Simplemente, pueden "cambiar el chip" en un vehículo para que los dispositivos telemáticos funcionen sin un dispositivo de hardware, sin coste alguno, sin problemas de inactividad o logística. Lo que resulta en un acceso inmediato a datos privados de gran calidad de los movimientos de su flota. Los dispositivos OEM integrados serán compatibles al 100%, a prueba de manipulaciones y difíciles de desinstalar en caso de robo del vehículo. Esto hará que monitorizar los movimientos de un vehículo sea un requisito estándar.  

A largo plazo, nuestra relación con los OEM estará cada vez más consolidada. La telemática se está convirtiendo en un estándar básico en cualquier vehículo, que cuenta con diferentes opciones según el plan de datos que se contrate. La industria automovilística y de flotas tiene que cubrir sus necesidades, por eso necesita equipos expertos en datos para que se haga realidad. 

Sin esa información, los equipos de gestión de flotas se mueven a ciegas intentando entender y cubrir sus requisitos. Hagamos que tengan un acceso fácil y la telemática será pronto una parte indispensable de su trabajo para mantener las flotas en movimiento cada día.

1. Deloitte Global Automotive Mobility Market Simulation Tool
2. Informe McKinsey: Unlocking the full life-cycle value from connected-car data.