TCO : Comment calculer le Total Cost of Ownership ?

La gestion d’une flotte automobile représente un poste de dépenses conséquent pour les entreprises. Pour maîtriser ces coûts et optimiser la rentabilité, les gestionnaires de flottes doivent calculer le TCO (Total Cost of Ownership). Ce concept permet de prendre en compte l’ensemble des frais liés à l’acquisition, l’exploitation et la gestion des véhicules, offrant ainsi une vision claire et détaillée du coût réel de possession.

Méthode de calcul du TCO : une approche adaptée aux flottes automobiles

Le calcul du TCO d’une flotte automobile repose sur une approche permettant d’identifier et d’anticiper tous les coûts directs et indirects liés à l’utilisation des véhicules. Contrairement à une simple évaluation des coûts d’achat ou de location, le coût total de possession englobe toutes les charges qui peuvent impacter la rentabilité d’un parc automobile.

La formule générale du TCO est la suivante :

TCO = Coût d’acquisition + Coût d’exploitation + Coût de gestion + Coûts fiscaux et réglementaires

L’objectif est d’obtenir un coût global par véhicule par kilomètre parcouru, permettant ainsi de comparer différentes options de financement, de motorisation ou de modèles de véhicules pour choisir les solutions les plus adaptées aux besoins de l’entreprise.

Les coûts liés à l'acquisition du véhicule

Le premier facteur influençant le TCO est le coût d’acquisition des véhicules. Celui-ci peut varier en fonction du mode de financement retenu : achat direct ou location longue durée (LLD).

L’achat d’un véhicule représente un investissement initial élevé, mais offre une pleine propriété du bien. Il permet d’éviter les contraintes liées aux contrats de location, mais expose l’entreprise à la dépréciation rapide du véhicule, qui constitue l’un des facteurs clés du TCO. L’entreprise doit également tenir compte des règles d’amortissement selon le type de véhicule et son usage.

La LLD, quant à elle, offre une meilleure visibilité budgétaire avec des mensualités fixes qui peuvent inclure des services comme l’entretien et l’assurance. Le leasing évite également la gestion de la revente. Cependant, elle implique des restrictions contractuelles, notamment en matière de kilométrage. Les véhicules doivent être également en bon état lors de la restitution au terme du contrat de location.

Les coûts liés à l’utilisation du véhicule

L’impact du carburant et de l’électricité sur le TCO

Le coût de carburant est l’un des principaux postes de dépenses d’une flotte de véhicules, que ce soit pour des moteurs diesel ou essence. Son prix fluctue régulièrement en fonction des conditions du marché, ce qui peut impacter fortement le coût global d’exploitation. La consommation de carburant doit être surveillée à l’aide d’alertes sur le logiciel de gestion en cas d’anomalie. 

Une formation à l’écoconduite combinée à la géolocalisation pour optimiser les itinéraires peut permettre une baisse de la consommation de carburant des utilitaires utilisé pour les livraisons en ville. Essence, diesel ou électrique, les gains sont significatifs sur les flottes de véhicules. L’attribution de cartes carburant aux conducteurs permet d’obtenir de meilleures conditions auprès des stations-service.

Les véhicules électriques, bien que plus onéreux à l’achat, bénéficient d’un coût énergétique plus stable et généralement inférieur aux carburants fossiles. De plus, l’implantation de bornes de recharge en entreprise ou chez le collaborateur offre une meilleure maîtrise des coûts. De plus, lorsque le véhicule électrique est régulièrement mis à jour, il peut voir sa consommation d’énergie optimisée.

Les frais de péages et de stationnement

Les frais liés aux péages autoroutiers et au stationnement sont souvent sous-estimés dans le calcul du TCO, ce sont pourtant des coûts associés à celui-ci. D’ailleurs, ils peuvent représenter une part significative du TCO global pour certaines entreprises, notamment celles dont les véhicules effectuent des trajets réguliers en zones urbaines ou de longues distances sur voies rapides.

L’intégration de ces dépenses dans le TCO permet d’identifier des solutions d’optimisation, comme la planification des itinéraires pour éviter les trajets coûteux ou l’utilisation de parkings dédiés aux entreprises.

Les coûts liés aux risques et à la sinistralité

Les accidents et incidents liés à l’utilisation des véhicules génèrent des coûts importants qui doivent être intégrés au calcul du TCO. Ces coûts incluent les primes d’assurance, les frais de réparation, les véhicules de remplacement et les franchises en cas de sinistre.

Un historique de sinistralité élevé peut augmenter le coût des assurances et impacter la rentabilité d’une flotte. Mettre en place des formations régulières à l’écoconduite, utiliser des outils de télématique embarquée pour surveiller les comportements de conduite va permettre de réduire ces coûts tout en améliorant la sécurité des équipes sur le terrain.

Les coûts administratifs et fiscaux

Les entreprises doivent également intégrer au TCO les charges fiscales et administratives liées à l’exploitation de leur flotte. Parmi celles-ci figurent :

• Les frais d’immatriculation (taxe régionale, certificat d’immatriculation).
• Les taxes sur les véhicules polluants (malus à l’achat, taxes annuelles)
• La TVA sur l’achat des véhicules, qui peut être récupérable ou non selon le type d’usage.

Certaines incitations fiscales permettent de réduire le coût total, notamment pour les véhicules à faibles émissions qui bénéficient de subventions et d’exonérations totales ou partielles. Elles peuvent améliorer la performance financière du parc automobile selon le type de véhicule qui la compose. 

Les coûts liés à l’entretien et aux réparations

ALT : Les coûts liés à l’entretien peuvent lourdement impacter le calcul du TCO. Le gestionnaire de flotte doit également en tenir compte lorsqu’il compare différents véhicules. Le prix d’achat n’est pas le seul critère à évaluer.

Maintenance préventive et corrective

L’entretien régulier comprend les révisions, les vidanges et le remplacement des pièces d’usure. Une flotte bien entretenue réduit le risque de pannes, ce qui permet d’optimiser le TCO. Le fleet manager peut opter pour un entretien en interne, en particulier pour une grande flotte de poids lourds et d’utilitaires ou bien, opter pour l’externalisation avec des prestataires de son choix.

La maintenance corrective, qui correspond aux réparations imprévues, peut générer des coûts importants. Une bonne gestion de la flotte permet d’anticiper ces frais grâce à un suivi précis de l’état des véhicules.

Gestion des pneumatiques et lavage des véhicules

Les pneus doivent être régulièrement remplacés, surtout pour les véhicules à usage intensif. La zone géographique peut imposer l’adoption de pneumatiques hiver. Le lavage, bien que souvent négligé, représente également un coût à intégrer dans le calcul du TCO.

Les coûts de gestion de flotte et les outils télématiques

La gestion administrative et opérationnelle d’une flotte engendre des coûts directs et indirects, incluant les salaires des gestionnaires de parc et les outils de suivi des véhicules de la flotte automobile.

Les solutions de télématique embarquée, comme celles proposées par Geotab, permettent d’automatiser le suivi des coûts, d’optimiser l’entretien et de réduire les dépenses inutiles. En centralisant les données, ces outils facilitent la prise de décision et améliorent la rentabilité de la flotte.

Pourquoi calculer le TCO est essentiel pour une flotte automobile ?

Le calcul du TCO permet aux gestionnaires de flotte d’avoir une vision globale de l’ensemble des coûts à long terme afin d’identifier les leviers d’optimisation. Il permet de comparer le TCO de différents véhicules pour sélectionner les meilleures options. Grâce à cette approche, le chef de parc peut prendre des décisions qui vont réduire les dépenses inutiles et améliorer la gestion des véhicules, tout en optimisant le renouvellement du parc.

Comment Geotab vous aide à calculer le TCO de votre flotte ?

Geotab propose des solutions de télématique avancées pour suivre, analyser et optimiser les coûts des flottes automobiles. Il faut savoir interpréter ces données pour en tirer un réel profit. Grâce à un suivi en temps réel des données proposées par Geotab, les gestionnaires peuvent identifier les postes de coûts prioritaires pour optimiser le TCO. Avec Geotab, prenez le contrôle du TCO de votre flotte automobile et adoptez une approche optimisée pour une gestion plus rentable et performante.