Comparatif TCO voiture : électrique, hybride ou thermique ?

L’offre automobile actuelle est plus variée que jamais, avec une montée en puissance des véhicules hybrides et électriques face aux modèles thermiques traditionnels. Pour les gestionnaires de flotte, comparer le TCO voiture entre les différents choix de motorisation devient essentiel. Entre l’évolution du prix des carburants, la transition énergétique et la pression fiscale, quelle motorisation offre réellement le meilleur retour sur investissement ?

Comparaison du TCO par type de motorisation

TCO des véhicules thermiques

Les véhicules thermiques, fonctionnant à l’essence ou au diesel, représentent encore une part importante des flottes d’entreprise. Leur coût d’acquisition est généralement plus faible que celui des modèles hybrides ou électriques, ce qui en fait une solution accessible à court terme.

Cependant, l’un des principaux inconvénients des motorisations thermiques reste le coût élevé et fluctuant du carburant. Les variations des prix du pétrole impactent directement les dépenses opérationnelles des entreprises, rendant la gestion budgétaire plus incertaine. Il est toujours possible d’opter pour une motorisation fonctionnant au GPL ou avec un biocarburant, plus économe à l’usage.

L’entretien des véhicules thermiques est également plus coûteux, en raison d’une mécanique plus complexe. Les vidanges régulières, les changements de filtres, les embrayages ou encore les courroies de distribution nécessitent un suivi rigoureux, engendrant des frais non négligeables sur la durée de vie du véhicule.

Un autre facteur à considérer est la dépréciation rapide de ce type de motorisation. Avec les restrictions environnementales croissantes dans certaines zones urbaines, les ZFE-m, et l’essor des alternatives électriques, leur valeur résiduelle tend à diminuer plus rapidement.

Sur le plan fiscal, les véhicules thermiques sont de plus en plus pénalisés avec les malus CO₂, la taxe sur les véhicules polluants et la fiscalité sur les carburants.

TCO des véhicules hybrides

Les véhicules hybrides se positionnent comme une solution intermédiaire, alliant un coût d’acquisition modéré et une meilleure efficacité énergétique que les modèles purement thermiques. De la citadine à la berline, passant par les SUV, les versions hybrides ou hybrides rechargeables représentent une large part du marché automobile. Du Captur de Renault au Kia Niro, en passant par les BMW série 3 ou 5 et les Volkswagen Passat, les hybrides sont devenues populaires.

Grâce à la double motorisation (électrique et thermique), ils permettent une réduction de la consommation de carburant, particulièrement en usage urbain, où la récupération d’énergie au freinage maximise l’autonomie électrique. Cette baisse de consommation se traduit directement par une réduction des coûts de carburant et une meilleure rentabilité à long terme.

L’entretien des hybrides est moins onéreux que celui des modèles thermiques, puisque le moteur thermique est sollicité de manière plus modérée, ce qui limite l’usure des composants mécaniques. Les voitures hybrides bénéficient de certains avantages selon leur niveau d’émission de CO₂. Certains modèles échappent aux malus écologiques.

TCO des véhicules électriques

L’achat de véhicules électriques représente une alternative de plus en plus viable pour les flottes d’entreprise, malgré un coût d’acquisition plus élevé à l’achat. Toutefois, cet investissement initial est souvent amorti sur le long terme, grâce aux économies réalisées sur plusieurs postes de dépenses.

L’un des avantages majeurs du véhicule électrique est le coût de l’énergie. Contrairement aux carburants fossiles, le coût de l’électricité reste plus stable et plus bas. Les entreprises peuvent également bénéficier de tarifs préférentiels en rechargeant les véhicules sur site ou aux heures creuses. Le surcoût à l’achat est rapidement amorti, en particulier pour les véhicules parcourant plus de 30 000 km par an. De plus, l’autonomie s’est considérablement améliorée avec l’évolution des batteries lithium.

L’entretien est également nettement réduit sur le moteur électrique. Concernant la dépréciation, toutes les voitures électriques avaient jusqu’ici une valeur résiduelle incertaine. De plus, l’amélioration des batteries et l’augmentation de l’autonomie des modèles récents renforcent leur attractivité sur le marché de l’occasion. La plupart offrent plus de 500 kilomètres d’autonomie. Les véhicules zéro émission, comme ceux des constructeurs automobiles Volvo, Mercedes ou Tesla, conservent une meilleure valeur.

Sur le plan fiscal, le véhicule tout électrique bénéficie d’incitations importantes, notamment sous forme de bonus écologiques, d’exonération de la taxe sur les véhicules de société et du malus écologique. Elles influencent le TCO total de la flotte. 

Quels critères pour choisir la motorisation optimale pour sa flotte ?

Utilisation et besoins spécifiques de l’entreprise

La nature des trajets effectués joue un rôle clé dans la sélection du type de motorisation. Les véhicules thermiques restent souvent préférés pour les longs trajets, notamment pour les transports de marchandises. Les hybrides constituent une solution intermédiaire idéale pour une utilisation mixte, combinant des trajets urbains et périurbains avec un bon équilibre entre économie de carburant, prix d’achat et autonomie prolongée. Les véhicules électriques, quant à eux, sont particulièrement adaptés aux déplacements en milieu urbain, bénéficiant de coûts énergétiques réduits, d’un entretien limité et d’un accès facilité aux zones à faibles émissions.

Infrastructure et accessibilité des bornes de recharge

L’adoption d’une flotte de véhicules électriques ou hybrides rechargeables impose une réflexion sur la disponibilité des infrastructures de recharge. Mettre en place des bornes sur site constitue un avantage considérable, permettant des recharges économiques grâce à des coûts maîtrisés à moindre coût. Les gestionnaires de flotte doivent évaluer les options existantes, cartographier les points de recharge à proximité des trajets réguliers et anticiper d’éventuels investissements pour garantir une transition efficace vers l’électrique.

Analyse des subventions et fiscalité

L’impact fiscal et les aides gouvernementales influencent directement le coût total de possession de la flotte automobile et doivent être pris en compte dans la décision d’achat. Les véhicules thermiques sont de plus en plus taxés, notamment à travers des malus CO₂ dont le seuil de déclenchement est abaissé chaque année. De plus, les taxes annuelles sur les véhicules polluants rendent leur coût global plus élevé à long terme. 

Les véhicules hybrides bénéficient d’une fiscalité plus variable, certains modèles étant exonérés de certaines taxes en fonction de leur niveau d’émission de CO₂. Les véhicules électriques restent les plus avantagés fiscalement avec des exonérations totales ou partielles sur les différentes taxes afférentes aux véhicules de société. Une veille régulière sur les évolutions législatives et fiscales est nécessaire pour minimiser le calcul du TCO liés à l’exploitation de la flotte.

Geotab, un allié pour optimiser le choix des véhicules

La sélection des véhicules les plus adaptés ne peut pas se baser uniquement sur des estimations générales. Une analyse des données d’exploitation en temps réel est indispensable pour identifier les véhicules les plus rentables via le total cost of ownership.

Geotab fournit des solutions télématiques avancées qui permettent de prendre des décisions en suivant précisément le TCO de chaque véhicule en intégrant tous les coûts liés à son utilisation, son entretien et son assurance. L’analyse des habitudes de conduite aide à déterminer le TCO des modèles les plus performants pour chaque type d’usage.

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