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Flottes durables, véhicules électriques et rôle de la télématique

Dernière mise à jour le 31 août 2022 dans Véhicules électriques et durabilité par Geotab Team |  3 minutes de lecture


Avec l'importance croissante accordée aux objectifs de durabilité et l'approche des échéances, les flottes doivent prioriser deux tâches : la préparation à l'électrification et l'optimisation de la flotte.

Les véhicules à moteur à combustion interne (ICE) sont au cœur de l'industrie des flottes de véhicules moyens et lourds depuis un siècle, mais les perspectives commencent à changer. De plus en plus d'exploitants de parc automobile examinent de plus près l'impact environnemental de leurs véhicules, mais ils remarquent également autre chose – être plus écologique peut aussi être plus rentable.

 

Selon les prévisions de BloombergNEF, d'ici 2040, il y aura plus de 500 millions de véhicules électriques de particuliers et 40 millions de véhicules électriques seront utilisés à des fins commerciales. Les véhicules électriques à batterie (VEB) sont en plein essor, ouvrant la voie à une variété de tailles et de classes de véhicules électriques, tels que les camions électriques, les fourgonnettes, les bus et même les tracteurs. Il y a une forte prise de conscience que l'utilisation de véhicules électriques peut apporter des avantages à la fois aux gestionnaires de flottes et aux conducteurs, tels que des coûts d'exploitation réduits et des normes de sécurité plus élevées, tout en réduisant l'impact négatif des flottes sur l'environnement. 

Pourquoi la durabilité et l'électrification sont-elles des priorités ?

L'objectif de réduire l'impact environnemental de l'industrie du transport a été travaillé au cours des dernières décennies. En 2020, c'est devenu une priorité, en particulier avec les VEB. Ce changement est dû à des améliorations significatives de la technologie des batteries et une réduction globale des coûts. Si l'on ajoute à cela les nouveaux mandats gouvernementaux sur les émissions, les initiatives de financement et la demande du public pour des technologies à zéro émission, le décor est planté pour que les VEB dominent l'industrie des transports.

 

Alors que d'autres formes de technologie des carburants propres auront leur propre rôle à jouer au cours des prochaines années, les véhicules entièrement électriques représentent actuellement le résultat le plus positif. Avec zéro émission d'échappement, ils ont en moyenne un impact beaucoup plus faible sur l'environnement et à mesure que les énergies renouvelables continuent de s'améliorer, le monde peut s'améliorer. Les VE offrent également aux flottes la possibilité d'améliorer leurs résultats financiers. Étant donné que le coût par kWh d'électricité et les coûts de maintenance sont moins élevés que les dépenses équivalentes pour l'exploitation des véhicules MCI, les véhicules électriques ont généralement un coût total de possession (CTP) inférieur.

 

Il est à noter que de nombreuses flottes choisissent de s'électrifier pour des raisons autres que le simple respect des mandats d'émission. Guidées par un sens de la responsabilité sociale, des incitations financières ou les deux, de nombreuses organisations ont créé leurs propres objectifs de développement durable.

Voir aussi: Le guide ultime sur l'électrification de flotte

Passer à l'électrique

Il y a un certain nombre d'étapes à suivre lors de l'adoption des VEB, comme contacter votre compagnie d'électricité, mais la première tâche consiste à déterminer où il est judicieux d'électrifier. 

 

Geotab propose une évaluation gratuite de l'Audit de conversion à l'électrique (ACE) pour déterminer quels véhicules MCI de votre flotte peuvent être remplacés par un modèle électrique tout en maintenant les opérations et en réduisant les coûts. Les flottes sont encouragées à effectuer régulièrement ces évaluations, qui sont basées sur des données spécifiques à la flotte. Ce faisant, les flottes peuvent réévaluer le potentiel d'électrification à la suite de changements de cycle d'utilisation ou à mesure que de nouvelles incitations et modèles de véhicules deviennent disponibles. 

 

L'idée de faire passer l'ensemble de votre flotte peut sembler une tâche énorme, mais l'électrification de la flotte doit être considérée comme un processus graduel. En remplaçant un petit nombre de véhicules à la fois, une flotte peut essentiellement tester l'eau et commencer à optimiser ses opérations avant une adoption à grande échelle.

La télématique est la clé pour optimiser les opérations de VE

Une fois que vous avez intégré les véhicules électriques à votre flotte, vous pouvez prendre des mesures pour augmenter les avantages de votre investissement. La clé pour déverrouiller cette connaissance est d'examiner vos données télématiques.

Grâce à des informations basées sur les données, les gestionnaires de flotte peuvent optimiser les itinéraires pour s'assurer que les véhicules peuvent parcourir le plus de kilomètres sans avoir besoin de se recharger en cours de route. Ils peuvent également établir les meilleures pratiques pour la charge et les habitudes de conduite afin de maintenir la santé de la batterie du véhicule et d'améliorer l'autonomie.

 

Maximiser l'efficacité des véhicules de votre parc automobile n'a rien de nouveau et bon nombre des mêmes techniques s'appliqueront toujours aux VEB. En utilisant un logiciel de gestion de flotte qui vous permet de gérer à la fois les véhicules MCI et les VEB au sein de la même plateforme, vous pouvez rationaliser l'ensemble du processus.

Alors, quel est l'état des flottes durables ?

La durabilité de la flotte commence à s'épanouir. Les véhicules électriques actuels ont une autonomie suffisante et peuvent fonctionner à un coût opérationnel inférieur pendant leur durée de vie pour la majorité des cycles de service des véhicules de flotte. Au fur et à mesure que les véhicules électriques arrivent sur le marché dans de nouvelles catégories de véhicules telles que les camionnettes, les poids moyens, etc., les gestionnaires de flotte équipés des bonnes données et des bons outils sont en mesure d'affecter le bon véhicule à la bonne tâche et d'intégrer de manière transparente les opérations des actifs électriques avec les véhicules.

 

Afin de garder une longueur d'avance, les gestionnaires de flotte sont encouragés à étudier tous les outils à leur disposition. Après tout, certains des mandats gouvernementaux à venir dans le monde ne sont qu'à un ou deux cycles de vie des services.

 

Pour commencer à étudier comment ajouter des VEB à votre flotte, téléchargez notre ebook : Le guide ultime sur l'électrification de flotte.


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