Répondre aux inquiétudes des conducteurs sur la télématique

De nombreuses entreprises mettent en place des solutions télématiques pour améliorer la sécurité, l’efficacité et la productivité de leurs flottes. Dans le contexte d’un prix élevé du carburant et de marges d’exploitation réduites, ces optimisations sont d’autant plus importantes. En quoi cela vous affecte-t-il en tant que conducteur ? Quels avantages pouvez-vous constater avec un boîtier télématique dans votre véhicule ?

Vous trouverez ci-après les réponses aux questions que les conducteurs nous posent le plus souvent lorsque leur organisation décide d’installer des boîtiers télématiques dans leurs véhicules. 

Pourquoi mon entreprise aurait-elle besoin d’installer un boîtier télématique dans mon véhicule ?

Les solutions télématiques modernes comme MyGeotab aident les gestionnaires de flotte à identifier les points à améliorer pour réduire les coûts, renforcer la sécurité, gérer la conformité, et suivre les performances environnementales et l’état du véhicule. Le boîtier télématique GO9 de Geotab recueille de riches données sur le véhicule et les envoie sur MyGeotab, plateforme de gestion de flotte. Les utilisateurs peuvent mettre en œuvre un entretien préventif et utiliser la position GPS et les données de l’accéléromètre pour mesurer les distances, la consommation de carburant et le comportement des conducteurs. 

Pour les poids lourds, le tachygraphe de Geotab facilite la conformité aux directives sur le temps de conduite et de travail. Prouver la conformité devient plus simple pour le gestionnaire, et les tâches administratives sont réduites pour les conducteurs et les managers. 

Quels sont les avantages de la télématique pour mon rôle de conducteur ?

Beaucoup de fonctionnalités qui servent à votre entreprise peuvent aussi améliorer votre temps au volant, tout en renforçant votre sécurité, ainsi que celle des autres usagers de la route. Par exemple :

Renforcement de la sécurité du conducteur

Votre manager utilise les données télématiques pour obtenir des informations sur la sécurité de la flotte, comme les dépassements de vitesse, les freinages, virages et accélérations brusques. Grâce à cela, ils pourront former et accompagner les conducteurs pour plus de sécurité. Ils peuvent aussi recevoir des notifications en direct sur la sécurité, les alertant immédiatement de toute collision possible, pour être à vos côtés quand vous en avez besoin. Le suivi des habitudes de conduite peut réduire les accidents de jusqu’à 80 % (en anglais) dans une flotte.
 

Le rapport de carte de score de sécurité est une fonction supplémentaire que les gestionnaires de flotte peuvent utiliser pour identifier les conducteurs les plus prudents et respectueux de l’environnement, et reconnaître leur contribution avec des récompenses ou des primes. Ils peuvent aussi utiliser des fonctionnalités de ludification avec des compétitions amicales entre les conducteurs pour motiver l’équipe à conduire prudemment. 

Des véhicules plus sûrs

Avec le boîtier télématique GO9 dans votre véhicule et le logiciel de gestion de flotte MyGeotab, les gestionnaires peuvent passer d'un entretien réactif à des pratiques d’anticipation et de prévention. Il est possible d'identifier des pannes mineures avant qu’elles ne prennent de l’ampleur et vous fassent courir le risque de conduire un véhicule dangereux. Le risque d’accident est réduit et des vies sont potentiellement sauvées. 

Réduction du risque de panne

Aucun conducteur n’a envie de passer des heures à attendre la dépanneuse sur le bord de la route. Votre journée est perturbée, vous rentrerez tard chez vous, et le lendemain risque également d’être plus difficile.
 

Les riches données recueillies sur les véhicules par des boîtiers comme le GO9 de Geotab peuvent informer en direct les gestionnaires de tout problème de moteur ou sur le véhicule qui aurait autrement pu causer une panne. Le conducteur peut recevoir un appel en avance pour agir avant une panne. 

Les problèmes de plaquettes de frein peuvent être détectés avant que l’usure atteigne un niveau pouvant causer une erreur de freinage. On peut ainsi programmer leur remplacement à un moment qui convient au conducteur et à l’entreprise. 

Amélioration de la productivité des flottes logistiques

De nombreux conducteurs du secteur de la logistique savent exactement comment améliorer leurs itinéraires : kilomètres supplémentaires parcourus pour une tâche qui aurait pu être effectuée plus facilement par un autre, deux conducteurs allant au même endroit le même jour alors qu'un seul aurait pu faire les deux tâches, etc. Lorsque des outils d’optimisation des itinéraires sont utilisés avec des données GPS recueillies par des boîtiers télématiques, les expéditeurs peuvent éviter toute mauvaise répartition des tâches, améliorer la productivité d'un trajet et réduire le nombre de kilomètres parcourus par un conducteur sur une journée. 

Accompagnement en cas de collision et pour la prévention

Les fausses déclarations d’assurance sont un fléau pour les conducteurs professionnels, en particulier pour les VUL et les poids lourds. En intégrant des caméras embarquées au système télématique de votre véhicule, des vidéos HD peuvent servir à vous exonérer en cas de déclaration erronée. 

Les systèmes télématiques avec des fonctionnalités supplémentaires peuvent par exemple vous aider à éviter une collision avant qu’elle ne survienne, ou vous alerter des conditions de conduite dangereuses. Geotab propose aussi des intégrations de caméras embarquées qui, avec les données enregistrées sur le véhicule, peuvent créer une image précise des événements.

Quels comportements au volant sont détectés par le boîtier télématique ?

MyGeotab peut fournir des informations sur les comportements typiques suivants : 

• Accélération brusque
• Dépassement des limites de vitesses 
• Freinage brusque  
• Virages serrés
• Consommation de carburant 
• Marche au ralenti 
• Utilisation du véhicule en dehors des heures convenues 

Beaucoup de ces points de données sont collectés car ils sont des indicateurs essentiels pour la sécurité des conducteurs et parce qu’ils affectent directement l’efficacité énergétique, l'usure du véhicule et les émissions de gaz à effet de serre (GES).
 

La majorité des gestionnaires de flotte reconnaissent que c'est en récompensant les « bons » comportements, plutôt qu’en punissant les mauvais, qu’ils peuvent obtenir les meilleurs résultats. Les classements des conducteurs sont communément utilisés dans MyGeotab pour encourager une compétition amicale et reconnaître les collaborateurs les plus prudents. Cela permet aux équipes de participer activement à la solution. 

Pourquoi mon manager voudrait utiliser le boîtier télématique pour savoir quand je ne boucle pas ma ceinture de sécurité ?

Selon la loi française, vous devez porter une ceinture de sécurité dès lors que le siège que vous occupez en est équipé. Sinon, vous êtes susceptible de recevoir une amende de 135 euros et un retrait de 3 points sur votre permis. En outre, les recherches montrent que les ceintures de sécurité réduisent d’environ 50 % (en anglais) les blessures et les morts liées aux accidents graves.
 

Ne pas boucler votre ceinture vous permet peut-être de gagner un peu de temps, mais les risques n’en valent pas la peine. Votre manager souhaite encourager ses conducteurs à rouler plus prudemment et réduire le risque de graves accidents du travail. 

Mon manager ne va-t-il pas se servir de ces données pour vérifier si je n’ai pas pris une pause trop longue ?

Nous ne pouvons parler pour tous les gestionnaires de flotte, mais la télématique ne se résume pas à un boîtier de suivi GPS pour espionner les véhicules. 

En réalité, la majorité des managers s’appuient sur les informations télématiques pour résoudre des problèmes de gestion plus importants : améliorer l’efficacité et la productivité et entretenir les véhicules afin de réduire les coûts et les impacts environnementaux associés à la flotte (en anglais). 

De plus, beaucoup de managers utilisent désormais des outils comme Driver Challenge pour inciter de meilleures habitudes de conduite, avec des compétitions et des récompenses pour les meilleurs conducteurs.

Pourquoi mon organisation a-t-elle besoin des données télématiques de mon véhicule pour passer à des VE ?

En passant à des VE, votre entreprise peut économiser de l’argent, réduire ses émissions de gaz à effets de serre et participer à la protection de l’environnement. Déterminer si un VE pourra effectuer les mêmes tâches qu’un véhicule thermique est la question la plus importante pour un gestionnaire de flotte qui réfléchit à une transition vers l’électrique.
 

Recueillir des données réelles est la meilleure façon d’y répondre précisément et de garantir une plus-value optimale. L’EVSA (audit d'électrification) de Geotab utilise les données du boîtier télématique installé dans chaque véhicule pour enregistrer les distances des itinéraires, le kilométrage sur une journée, la consommation sur un trajet, les informations de stationnement (où et quand), ainsi que les conditions météorologiques sur une période de plusieurs mois. Il recommande ensuite un modèle spécifique de VE qui serait le meilleur remplacement pour un véhicule conventionnel. 

Ces données garantissent le succès de l’investissement d'une entreprise et des économies financières et environnementales. En installant un boîtier télématique dans chaque véhicule, le gestionnaire de flotte peut voir quels véhicules pourraient être avantageusement remplacés par des VE, et ceux qui ne le peuvent pas encore.

En quoi l’EVSA peut-il m’aider dans mon rôle de conducteur ?

Pour les conducteurs, recueillir ces données réelles assure que les capacités du VE recommandé sont comparables aux trajets de leur véhicule actuel. Savoir si l’autonomie du véhicule sera suffisante pour effectuer les trajets assignés est l'une des inquiétudes majeures des nouveaux conducteurs de VE. Les données collectées par le boîtier télématique servent à répondre à une question simple : ce véhicule peut-il être remplacé par un VE ?

Une fois que l’EVSA a recommandé le meilleur modèle de VE selon les données de votre conduite, Geotab est le fournisseur de télématique qui prend en charge le plus grand nombre de VE et votre manager peut continuer de suivre en direct la conduite et la charge de votre véhicule. Les informations de MyGeotab sur la flotte et les VE accompagnent leur utilisation quotidienne et aide à répondre aux inquiétudes sur l’autonomie.
 

Vous pouvez alors profiter de tous les avantages d'un VE (conduite plus souple, moteur moins bruyant, meilleure réactivité et sécurité routière renforcée (en anglais)) sans avoir à vous soucier de l’autonomie.

Puis-je empêcher le boîtier télématique d’enregistrer mon utilisation personnelle du véhicule ?

Oui. Le boîtier télématique GO9 de Geotab dispose d'un mode privé qui permet aux conducteurs et aux managers de désactiver la collecte des données personnelles générées pendant l’utilisation du véhicule (comme la position GPS). Ce mode peut être activé selon l'heure ou le jour (comme les soirs ou les week-ends), voire selon l’endroit (par exemple, quand le véhicule sort de Paris). Ainsi, lorsque vous conduisez le véhicule pour votre utilisation personnelle, vous pouvez vous mettre d’accord avec votre manager pour bloquer l’affichage des fonctionnalités de localisation qui utilisent le GPS, comme l’emplacement, les trajets et les profils de vitesse dans l’application.

Le mode privé affectera-t-il la précision de l’évaluation de mon véhicule pour un VE de remplacement ?

Dans la plupart des cas, même avec le mode privé activé en dehors des heures de travail, la majorité de la conduite sera tout de même recueillie et une évaluation précise sera possible. Le plus souvent, l’usage personnel concerne des allers-retours à l’école ou au supermarché et ces trajets sont idéaux pour les VE. Si vous effectuez régulièrement de longs trajets personnels avec votre véhicule de fonction, vous devriez en discuter avec votre manager. 
 

Lisez nos témoignages de réussite pour voir comment des gestionnaires de flotte utilisent la solution télématique de Geotab pour améliorer la productivité, passer à l'électrique et pour encourager leurs conducteurs à renforcer la sécurité de la flotte et réduire la consommation de carburant. 
 

** Toutes les réponses proposées dans cet article sont des généralisations basées sur l’expérience de Geotab avec des flottes de divers secteurs et du monde entier. Geotab est responsable du traitement des données et c’est à l’utilisateur final, votre entreprise, de décider comment les données télématiques doivent être utilisées.