Qu’est-ce que la vignette Crit’air?

La pollution de l'air est un enjeu mondial, responsable d'environ 4,2 millions de décès prématurés dans le monde en 2019 selon l'Organisation mondiale de la santé. En France, elle cause environ 40 000 morts chaque année à cause des particules fines, d'après Santé publique France. Pour lutter contre ce risque sanitaire et réduire les émissions polluantes des véhicules, le gouvernement français a mis en place le certificat qualité de l'air, communément appelé “vignette Crit'Air”. Ce dispositif catégorise les véhicules selon leur niveau d'émissions pour faciliter la régulation du trafic lors des pics de pollution et dans les zones à faibles émissions

Définition de la vignette Crit'Air

A. Qu'est-ce que la vignette Crit'Air ?

Annoncée par Ségolène Royal en 2015 et mise en vigueur en 2017, la vignette Crit'Air est un dispositif pour améliorer la qualité de l'air en France. Il s'agit d'un certificat sous forme de pastille de couleur à apposer sur le pare-brise des véhicules, qui indique leur niveau d'émissions polluantes. La possession de cette vignette est obligatoire pour tous les véhicules circulant ou stationnant dans les zones à faibles émissions, ainsi que pour ceux empruntant les routes lors de la mise en place de la circulation différenciée pendant les épisodes de pollution. Dans ces zones spécifiques, le certificat est indispensable pour circuler librement et éviter les sanctions.

B. Quels sont les objectifs de la vignette Crit’Air ? 

Le principal objectif de la vignette Crit'Air est de faciliter l'identification des véhicules en fonction de leur niveau de pollution. Cela permet aux collectivités territoriales de moduler leurs politiques de stationnement et de circulation afin d'encourager l'utilisation de véhicules moins polluants. De plus, le certificat Crit'Air aide les préfets à instaurer la circulation différenciée lors des pics de pollution. Il est important de souligner que tous les véhicules, y compris ceux des entreprises, doivent être munis de cette vignette pour circuler dans les zones concernées, sous peine de sanctions.

Les différentes catégories de vignettes Crit'Air

Quelles sont les différentes classifications des vignettes ?

Les vignettes Crit Air se déclinent en six catégories, allant de Crit'Air 0 à Crit'Air 5, selon le niveau d'émissions polluantes des véhicules :

• Crit'Air 0 (pastille verte) : Véhicules propres, 100 % électriques ou roulant à l’hydrogène.
• Crit'Air 1 (pastille violette) : Véhicules gaz, hybride rechargeable et essence conformes aux normes Euro 5 et 6.
• Crit'Air 2 (pastille jaune) : Véhicules essence Euro 4 et diesel Euro 5 et 6.
• Crit'Air 3 (pastille orange) : Véhicules essence Euro 2 et 3, diesel Euro 4.
• Crit'Air 4 (pastille rouge) : Véhicules diesel Euro 3.
• Crit'Air 5 (pastille grise) : Véhicules diesel Euro 2.

Quelles sont les critères de classification ?

La classification repose sur plusieurs critères, notamment le type de véhicule (voiture, utilitaire léger, moto, scooter, poids lourd) et la norme Euro du véhicule, ou sa date de première immatriculation. Ces critères permettent d’évaluer l’impact environnemental de chaque véhicule.

Comment fonctionne le dispositif Crit'Air ?

Qu’est-ce que les Zones à Faibles Émissions (ZFE) ?

Les Zones à Faibles Émissions mobilité (ZFE) sont des zones instaurées par le maire ou le président de l'EPCI (Établissement Public de Coopération Intercommunale) pour lutter contre la pollution atmosphérique au sein des communes ou de leurs groupements. Il existe deux types de ZFE :

• Territoires ZFE : Ces zones sont mises en place dans les villes françaises où les normes de pollution sont régulièrement dépassées, comme Paris, Lyon, Bordeaux, Brest, Grenoble ou Lille.
• Territoires de vigilance : À partir du 1er janvier 2025, toutes les agglomérations de plus de 150 000 habitants en France métropolitaine devront obligatoirement instaurer une ZFE.

Les ZFE sont officialisées par un arrêté du maire ou du président de l'EPCI, ce qui rend la vignette Crit'Air indispensable pour circuler dans ces zones.

Quelles sont les restrictions de circulation ?

L'accès aux ZFE est conditionné par la catégorie de la vignette Crit'Air apposée sur le véhicule. Généralement, les véhicules classés Crit’Air 4 ou 5 sont interdits de circulation dans chaque zone à circulation restreinte. Ces restrictions peuvent être permanentes ou s'appliquer lors de périodes spécifiques, comme en cas d'épisode de pollution ou en cas de pic de pollution. 

Quels sont les contrôles et les sanctions de la vignette Crit’Air ? 

Des contrôles sont effectués pour s'assurer du respect des règles. Les automobilistes, les deux-roues et les utilitaires de moins de 3,5 tonnes qui circulent sans la vignette Crit'Air requise s'exposent à une amende forfaitaire de 68 €. Cette amende peut être minorée à 45 € si elle est payée rapidement, ou majorée à 180 € en cas de retard. Pour les cars et les poids lourds, l'amende forfaitaire s'élève à 135 €. Les contrevenants sont pris en infraction et s'exposent à des sanctions.

Comment obtenir sa vignette Crit'Air ?

Obtenir la vignette Crit'Air est une démarche simple qui s'effectue en ligne. Voici les étapes à suivre :

1. Préparez le certificat d'immatriculation (carte grise) de votre véhicule et une carte bancaire.
2. Rendez-vous sur le site officiel dédié à la délivrance des certificats qualité : www.certificat-air.gouv.fr et saisissez les informations demandées concernant votre véhicule.
3. Réglez la somme de 3,77 €, qui correspond au prix de la vignette et aux frais d'envoi.
4. Recevez un e-mail de confirmation dans un délai de 4 heures.
5. Obtenez par e-mail une facture avec le fac-similé de votre vignette Crit'Air dans les 24 heures suivant votre demande.
6. Recevez la vignette par courrier à l'adresse indiquée sur votre carte grise, généralement sous 10 jours.
7. Installez votre vignette sur le pare-brise de votre véhicule.

Le dispositif Crit'Air est essentiel dans la lutte contre la pollution atmosphérique en France. À partir du 1er janvier 2025, les véhicules classés Crit'Air 3 seront interdits de circulation de manière permanente dans certaines grandes villes françaises, comme Paris et Lyon. Cette mesure préfigure un élargissement prochain dans d'autres métropoles.