Logiciel Chronotachygraphe de Geotab
Pour être conforme à la réglementation européenne, téléchargez les données de votre chronotachygraphe à distance avec Geotab. Elles vous permettront d’optimiser et de respecter le temps de travail de vos conducteurs et de réduire le temps d'immobilisation des véhicules.
Quel est le rôle du chronotachygraphe
numérique ?
Imposé par l’Union européenne pour le transport routier de marchandises (TRM), le chronotachygraphe intelligent est un équipement qui enregistre les données relatives à l’utilisation du véhicule de transport routier pendant 1 an minimum et sur la puce de la carte de conducteur, l’activité du chauffeur sur les 28 derniers jours. Ces 28 jours représentent la période de conservation légale des données d’activité du conducteur.
Version modernisée du chronotachygraphe analogique, le tachygraphe numérique permet de veiller au respect des temps de pause, de repos quotidiens et hebdomadaires prescrits par le règlement européen ainsi qu’au respect des temps de conduite maximaux des chauffeurs routiers.
MyGeotab, la solution pour l’analyse des chronotachygraphes intelligents
Le logiciel chronotachygraphe, sur la plateforme MyGeotab, facilite la conformité en fournissant des informations sur l’identification du conducteur, l’état des tachygraphes en temps réel, le téléchargement, l’analyse et le contrôle à distance.
Grâce au téléchargement automatique des données des chronotachygraphes à distance, toutes les informations sont mises à jour en temps réel, éliminant la nécessité de gérer manuellement les informations du conducteur et du véhicule.
Simplifiez votre gestion de flotte et recevez des alertes pour les cartes d’entreprise, les cartes des conducteurs, l’expiration des périodes de téléchargement légales et bien plus encore, en configurant des notifications par e-mail dans MyGeotab.
Règles clés des chronotachygraphes à connaître
La loi française oblige la présence d’un chronotachygraphe dans les véhicules poids lourds de plus de 3,5 tonnes. Cet appareil doit être contrôlé tous les deux ans dans un centre agréé par les DREETS (Directions régionales de l'économie, de l'emploi, du travail et des solidarités). Si une entreprise ne respecte pas la nouvelle réglementation concernant le temps de travail de ses conducteurs, elle peut être sévèrement punie. Les personnes concernées peuvent avoir à payer une amende, faire de la prison ou même recevoir l’interdiction d’exercer.
Il est également nécessaire de savoir manipuler correctement le tachygraphe et de vérifier la présence de rouleaux de papier à bord pour pouvoir imprimer les informations de l’appareil.
En effet, le chronotachygraphe numérique possède un compartiment dédié à l'impression des activités du conducteur ou du véhicule et même s’il n’y a pas d’obligation concernant le nombre de rouleaux minimum, il doit y avoir une quantité suffisante de papiers à bord du véhicule pour imprimer les activités durant les 28 jours précédents. Autrement, une amende forfaitaire de 68 euros (3ᵉ classe) est prévue en cas de négligence.
Avant de démarrer, le chauffeur-routier doit insérer sa carte à puce (et celle du convoyeur le cas échéant) et saisir le code Pays dans lequel il commence sa journée de travail. Il saisit manuellement ses périodes de repos et de travail ainsi que le code pays de fin de journée.
Des données fiables grâce au téléchargement à distance
Suivez facilement toutes les données du chronotachygraphe numérique à distance, y compris les données de la carte du conducteur, sans l’intervention même de ce dernier. Le chronotachygraphe enregistre par ailleurs les données liées au calibrage et au type du véhicule équipé, mais aussi les dates et heures d’insertion et d’extraction des cartes des conducteurs, les pannes, les anomalies, les alarmes, et bien plus encore.
Le logiciel chronotachygraphe de Geotab vous permet de télécharger à distance toutes les données de vos véhicules et des cartes de vos conducteurs. Vous réalisez ainsi des gains considérables en termes de temps et de coûts. Les gestionnaires de flotte peuvent par ailleurs planifier des téléchargements pour une conformité accrue aux exigences techniques et légales de l’Union européenne.
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Heures de conduite
Affichez l’état du conducteur et les heures de conduite en temps réel pour aider vos employés à se conformer aux réglementations européennes. Encouragez vos chauffeurs à prendre des pauses adéquates pour s’assurer qu’ils sont bien reposés lorsqu’ils conduisent leur véhicule, ce qui réduit les risques d’accident pour eux et pour les autres usagers de la route.
Téléchargement de données à distance
Le tachygraphe Geotab vous permet de télécharger à distance toutes les données de vos véhicules et des cartes de vos conducteurs. Vous réalisez ainsi des gains considérables en termes de temps et de coûts.
L’avantage Geotab, une solution complète
La plateforme évolutive MyGeotab vous permet de tirer meilleure parti de votre tachygraphe intelligent. Intégrez votre programme de maintenance et bien plus encore grâce aux API ouvertes et au kit de développement logiciel de Geotab. Utilisez les nombreuses fonctionnalités disponibles dans MyGeotab pour :
- suivre la consommation de carburant
- intégrer plusieurs systèmes et plateformes de gestion des transports (TMS, Transportation Management Systems)
- obtenir des rapports d’anomalie de moteur pour un entretien proactif du véhicule
- mettre en place des formulaires dématérialisés et les signer électroniquement
- ajouter des solutions Marketplace pour le transport routier, telles que le contrôle de la température des remorques frigorifiques, le suivi de la pression des pneus, les caméras à l’intérieur de la cabine, etc.
La réglementation en France en matière de temps de travail des conducteurs
Quelle est réglementation sur le temps de travail des conducteurs en France ?
En France et au sein de l’Union européenne, s’assurer que ses chauffeurs soient suffisamment reposés lorsqu’ils travaillent est obligatoire. Cela renforce la sécurité routière, celle du conducteur et celle des autres usagers.
De plus, cette réglementation dissuade les entreprises à forcer leurs salariés à travailler plus, et assure ainsi une concurrence saine.
L’utilisation du chronotachygraphe numérique permet donc de garantir que les limites sur le temps de travail fixées par l'Union européenne sont respectées.
Temps de travail
La législation de l’UE spécifie le temps que vos conducteurs peuvent passer sur la route sur trois échelles de durée distinctes. Ainsi, le temps de conduite maximum par chauffeur poids lourds pour une journée de travail est de 9 heures (une extension à 10 heures est autorisée 2 fois par semaine), pour une semaine, 56 heures et pour deux semaines, 90 heures.
Temps de pause
Après un temps de conduite de 4 h 30, les chauffeurs doivent faire une pause ininterrompue d'au moins 45 minutes. En fonction du confort du conducteur, cette pause peut être coupée en deux, une première partie d’au moins 15 minutes et la seconde d’au moins 30 minutes.
Temps de repos
Les chauffeurs ont droit à un repos quotidien d'au moins 11 heures consécutives, pouvant être réduit à 9 heures uniquement trois fois par semaine. Chaque semaine, les conducteurs doivent se reposer de manière ininterrompue pendant au moins 45 heures. Ce temps peut être réduit à 24 heures une semaine sur deux. Ce repos peut être effectué seulement après six jours de travail consécutifs.
Travail de nuit
Les salariés travaillant entre minuit et 7 heures sont considérés comme des travailleurs de nuit. Ces conducteurs peuvent travailler 10 heures maximum par tranche de 24 heures.
Nous répondons présent en matière de conformité.
Que votre flotte soit dédiée au transport sur route ou sur chantier, Geotab propose des solutions pour répondre à vos besoins de conformité, notamment avec les nouvelles réglementations du Paquet Mobilité.