VIN dell'auto: cos'è, come funziona e tutto ciò che devi sapere
Da Geotab Team
17 settembre 2024
•3 minuti di lettura
La produzione di massa ha rivoluzionato il modo in cui i prodotti vengono fabbricati e immessi sul mercato. In questo contesto, il numero di serie diventa un elemento chiave per tenere traccia di ciascun bene.
I veicoli non fanno eccezione, e questo numero di serie corrisponde al numero di telaio chiamato VIN. Ma cos’è il VIN?, Il vin delle auto è un codice alfanumerico che funziona come una vera e propria impronta digitale. Tramite questo codice è infatti possibile risalire a molte informazioni, inclusa la storia del veicolo. In questo articolo, parleremo del vin auto, di come funziona e perché è importante conoscerlo.
Cos’è il VIN di un veicolo?
VIN è l’acronimo di Vehicle Identification Number, ossia il numero di identificazione del veicolo, noto anche come numero di telaio. È un codice univoco di 17 caratteri che rivela dettagli come il produttore, il modello, l'anno di fabbricazione e altre caratteristiche. Il vin auto rimane lo stesso per tutta la vita del veicolo, anche se viene venduto più volte.
Questo codice identificativo è presente anche su altri mezzi di trasporto come motocicli, camion e autobus. Tuttavia, ci sono alcune differenze in base al tipo di veicolo. Ad esempio sui camion include dettagli sul carico massimo e altre specifiche rilevanti per il trasporto.
Struttura del Codice VIN
Adesso che sappiamo cos'è il vin di un veicolo, vediamo da quali parti è composto e il significato di ognuna.
- WMI (World Manufacturer Identifier Caratteri):corrisponde ai caratteri 1-3 e identifica il costruttore del veicolo e il luogo di produzione.
- VDS (Vehicle Descriptor Section): corrisponde ai caratteri 4-8 e indica il modello, la carrozzeria, il motore e il tipo di trasmissione.
- Cifra di controllo: corrisponde al carattere 9 ed è un codice di sicurezza calcolato con il resto delle cifre.
- VIS (Vehicle Identifier Section): corrisponde ai caratteri 10-17 che indicano l'anno di produzione, il codice della fabbrica e il numero di serie del mezzo.
Ad esempio, se un conducente controlla il telaio dell’auto e trova il codice JT2 BG22K 3 X1234567 è in grado di ricavare le seguenti informazioni:
- J, il paese di produzione è il Giappone.
- T2, il produttore Toyota.
- B è il tipo di veicolo, in questo caso un’auto passeggeri.
- G è il modello Camry.
- 2 è il tipo di carrozzeria, una berlina a 4 porte.
- 2 è la serie del modello Camry.
- K indica il motore, un 2.2L.
- 3 è la cifra di controllo.
- X corrisponde al 1999, cioè l’anno di produzione.
- 1 indica lo stabilimento di produzione, il Tsutsumi Plant in Giappone.
- 234567 è il numero di serie del veicolo.
Come funziona il numero di identificazione del veicolo?
Il numero di identificazione del veicolo funziona come un’impronta digitale che garantisce l’autenticità del prodotto. Serve soprattutto per la registrazione di proprietà, la stipulazione di polizze e la vendita. In questo ultimo caso il nuovo acquirente grazie al codice vin è in grado di verificare la storia del veicolo, compresi eventuali incidenti e richiami del produttore.
In genere, è necessario in vari tipi di contratto che riguardano la compravendita, il noleggio o il leasing. Il numero di identificazione del veicolo è importante anche dal punto di vista della sicurezza. Infatti, viene usato dalle forze dell'ordine e dalle agenzie di registrazione per verificare se un veicolo è rubato.
Dove trovare il VIN dell'auto?
Ma il numero del telaio di un'auto dove si trova? È possibile trovarlo in diversi modi, sia sul veicolo che sui documenti. Sull’auto è presente in vari punti tra cui:
- il cruscotto lato conducente, visibile attraverso il parabrezza dall’esterno
- la portiera del conducente, stampato sul lato interno del montante, vicino al punto di chiusura
- sotto il cofano, vicino alla chiusura
- il telaio, stampato vicino al passaruota anteriore
- il bagagliaio, vicino alla ruota di scorta
Inoltre, è riportato sui documenti ufficiali:
- carta di circolazione numero telaio, corrispondente alla voce ‘E’.
- certificato di proprietà
- polizza assicurativa
Sebbene non sia possibile risalire al vin auto tramite la targa, alcune autorità, agenzie specializzate e servizi web possono fornire questo servizio grazie ai database a cui hanno accesso. Ciò può essere molto utile per chi vuole acquistare un veicolo usato e verificare che sia tutto in regola.
Regolamenti internazionali e nazionali sul numero di telaio auto
Il vin auto è un sistema di codificazione usato in tutto il mondo. Per garantire la coerenza e la standardizzazione, i regolamenti nazionali ed internazionali condividono molte similitudini. Tra i maggiori enti responsabili di questi regolamenti ci sono la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) negli Stati Uniti e la UNECE (Commissione Economica per l'Europa delle Nazioni Unite) in Europa.
Dal punto di vista normativo, il numero di identificazione del veicolo segue lo schema codificato dalle norme ISO 3779 e ISO 3780 rispettivamente del 1979 e 1980. La NHTSA è stato l’ente che per primo, nel 1981, ha introdotto lo standard a 17 caratteri, con le lettere "I", "O" o "Q" omesse per evitare confusione con i numeri "1" e "0".
L’ Europa ha in seguito adottato questo sistema, anche se gradualmente e con alcune eccezioni. Alcune case automobilistiche sono passate a questo standard solo negli ultimi anni e a volte non utilizzano la cifra di controllo. Le differenze sono comunque minime poiché l'obiettivo comune è garantire che ogni veicolo possa essere identificato univocamente, promuovendo la sicurezza e la trasparenza nel mercato automobilistico.
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