O que são bloqueadores de GPS e como combatê-los?

Atualmente, o rastreamento de GPS se tornou uma ferramenta essencial no setor de transporte e trouxe facilidades para o monitoramento de frota em tempo real, aumentando desta forma a segurança da frota e a eficiência operacional. 

Mas enquanto muitos compartilham sua localização por razões legítimas, outros buscam ocultá-la por meio de bloqueadores de GPS, interferindo no monitoramento e dificultando a supervisão dos ativos. Saber identificar e combater essas ameaças é crucial para garantir o controle e a integridade das informações, além da segurança da frota.

A Geotab oferece soluções avançadas que detectam interrupções de sinal, ajudando a proteger a segurança da frota, assim como o desempenho. 

Solicite uma demonstração e descubra como a Geotab pode apoiar uma gestão de frota mais segura e eficiente, mesmo em cenários de bloqueio de GPS.

O que é um bloqueador de GPS? 

Um bloqueador de GPS é um pequeno dispositivo transmissor, projetado para mascarar a localização do veículo por meio da emissão de sinais de rádio na mesma frequência de um dispositivo GPS. Esse sinal interfere diretamente no monitoramento da frota, impossibilitando que o GPS identifique a posição exata do veículo.

Esses bloqueadores são rápidos de ativar e consomem pouca energia, o que permite que sejam usados de maneira pontual, dificultando a detecção. Apesar de ilegais, os bloqueadores de GPS estão amplamente disponíveis online, em diversas formas – desde escudos físicos até bloqueadores via Wi-Fi, Bluetooth, controles remotos e até drones. 

Como funciona um bloqueador de GPS?

Um bloqueador de GPS age como uma "cortina de fumaça" digital, bloqueando sinais e dificultando o monitoramento da frota. Aqui está o processo básico de funcionamento:

1. O dispositivo é conectado à tomada auxiliar do veículo.
2. Em seguida, é posicionado próximo ao rastreador GPS.
3. Quando ativado, ele emite um sinal de interferência em um raio de 5 a 10 metros, interrompendo a recepção do GPS e ocultando a localização do veículo. 

Para entender o impacto de um bloqueador de GPS, é essencial compreender como o GPS opera. Normalmente, um rastreador GPS recebe sinais de satélites na órbita terrestre. Ao captar sinais de pelo menos quatro satélites, ele calcula sua posição por meio de cálculos precisos e transmite esses dados para uma central de monitoramento via rede celular.

No entanto, o bloqueador envia sinais de rádio, conhecidos como 'ruídos', na mesma frequência do GPS, anulando os sinais dos satélites e impedindo o dispositivo de calcular a posição do veículo. Além disso, o mau funcionamento dos satélites e fenômenos como rajadas solares também podem interferir no funcionamento do GPS. Quando ocorre o bloqueio ou interferência, o dispositivo GPS deixa de identificar a localização, tornando a frota vulnerável e comprometendo a visibilidade e o controle sobre os ativos.

Com a tecnologia da Geotab, gestores de frota podem detectar rapidamente sinais de interferência e garantir a segurança da frota e o monitoramento contínuo de seus veículos. 

Porque usam bloqueador de GPS?

As razões para o uso de bloqueadores são variadas. Originalmente criados por governos, os bloqueadores de GPS foram projetados para ocultar a localização de veículos em missões estratégicas, garantindo maior privacidade, segurança e uma vantagem crucial em situações de alto risco. No entanto, esses dispositivos hoje são utilizados por civis em situações que representam um desafio direto para a gestão de frotas.

No contexto civil, os bloqueadores de GPS são usados para fins ilegais e evasivos. Motoristas em excesso de velocidade, por exemplo, podem tentar evitar multas, enquanto criminosos utilizam esses dispositivos para encobrir roubos de veículos e driblar taxas de pedágio ou quilometragem. Em algumas empresas de logística, bloqueadores podem  ser usados por motoristas que desejam ocultar trajetos não autorizados de seus empregadores, impactando diretamente a segurança da frota.

Bloqueadores de GPS: Legalidade, Riscos e Impacto na Gestão de Frotas

O uso de bloqueadores de GPS é ilegal em muitos países, incluindo Estados Unidos, Canadá, Reino Unido e também no Brasil. Nos Estados Unidos, a lei federal Communications Act de 1934 proíbe a comercialização, venda e uso desses dispositivos, e a Radiocommunication Act do Canadá aplica restrições semelhantes. No Brasil, o uso de bloqueadores também é proibido pela Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel), que tem intensificado ações para coibir o uso desses equipamentos e proteger a integridade das comunicações e segurança pública.

As penalidades para quem utiliza bloqueadores são severas, com sanções que podem incluir multas elevadas, apreensão dos dispositivos e até prisão. Por exemplo, nos EUA, as multas podem ultrapassar os US$ 100.000. No Brasil, a Anatel realiza operações para apreender esses dispositivos, que comprometem não só o monitoramento de frotas, mas também outros serviços essenciais.

Para gestores de frotas no Brasil, o uso de bloqueadores de GPS representa um risco sério, tanto operacional quanto legal. Esses dispositivos interferem diretamente no controle e na segurança das operações, dificultando o monitoramento da frota e comprometendo o gerenciamento dos ativos.

Como o bloqueador de GPS afeta o setor de frotas?

Para a aplicação da lei e para gestores de frotas, os bloqueadores de GPS representam uma ameaça significativa à segurança e ao controle das operações. Esses dispositivos interferem diretamente no monitoramento de frota, comprometendo a coleta de dados essenciais para a gestão eficiente e segura de veículos. Em um setor onde a telemática desempenha um papel crucial, os bloqueadores de GPS afetam negativamente o monitoramento do uso de combustível, comportamento dos motoristas, integridade do motor e tempo ocioso, aumentando os custos e dificultando o monitoramento das operações.

Além de ilegais, esses bloqueadores também podem causar riscos graves. Um exemplo é o caso de um caminhoneiro em Nova Jersey, multado em quase US$ 32.000 após seu bloqueador de GPS interferir nas comunicações de tráfego aéreo no Aeroporto Internacional de Newark Liberty. O motorista usava o dispositivo para ocultar sua localização do empregador, mas a interferência afetou a segurança pública, sendo rapidamente detectada por um investigador da FCC.

Para gestores de frota, a tecnologia da Geotab é uma aliada importante no controle e na segurança das operações, garantindo que qualquer interrupção suspeita no sinal GPS seja rapidamente identificada e investigada. Dessa forma, é possível manter um monitoramento contínuo e preciso, mesmo em situações de bloqueio ou interferência no sistema de monitoramento de frota.

Como usar a Geotab para detecção de bloqueio de GPS?

A solução da Geotab oferece uma tecnologia avançada para que gestores de frota possam identificar e responder rapidamente a tentativas de bloqueio de GPS, garantindo a segurança e a visibilidade da frota. Quando o sinal GPS é interrompido, a funcionalidade de Histórico de Viagens da Geotab destaca o trajeto faltante ou interrompido no mapa, chamando a atenção para o problema e permitindo uma análise imediata.

Se o bloqueio ocorrer durante a viagem, o sistema exibe uma linha reta desde o ponto inicial do bloqueio até onde o dispositivo foi reativado, sinalizando que houve interferência. Esse padrão facilita a identificação visual e permite que o gestor investigue a causa da interrupção, distinguindo entre possíveis bloqueios intencionais e outras causas, como um mau funcionamento de rádio.

Com essa tecnologia, a Geotab oferece aos gestores de frota um controle mais detalhado sobre as operações, permitindo monitoramento contínuo e seguro, mesmo em casos de interferência no GPS. Isso garante que possíveis bloqueios sejam rapidamente identificados e investigados, contribuindo para uma gestão de frota mais segura e eficiente.

Uma linha reta no MyGeotab indica uma interrupção do GPS.

O módulo GPS nas unidades mais recentes do Geotab GO tem uma função de detecção de bloqueio que ativa o dispositivo para comunicar um registo de depuração. Os gestores de frotas podem ver essa informação nos detalhes do registo MyGeotab como: "GpsJammingDetected".

Configuração de Alertas para Detectar Interferências de GPS na Gestão de Frotas

Com a Geotab, os gestores de frota podem automatizar a detecção de interferências de GPS, configurando alertas específicos no MyGeotab. Ao criar um relatório de Dados de Log e Colisões, é possível definir que ele seja enviado apenas quando um evento de interferência for identificado. Assim, sempre que ocorrer uma interrupção no GPS, um alerta é automaticamente enviado por e-mail, permitindo uma investigação imediata e proativa.

Vale destacar que, mesmo com a interrupção do GPS por um bloqueador, o dispositivo Geotab GO continua operando outras funções essenciais. Dados como estado do motor, códigos de erro e informações auxiliares seguem sendo coletados e transmitidos, garantindo que o gestor tenha acesso a informações importantes sobre o veículo, mesmo em caso de interferência.

A Geotab mantém um compromisso com a robustez e a estabilidade do sistema, buscando constantemente aprimorar a segurança dos dispositivos GO e torná-los cada vez mais resistentes a adulterações. Para mais detalhes sobre as práticas de segurança, visite nosso site Geotab.